[Bleeder]

Слышал, кто нить о таких блоках питания у мну таких парочка, уже устал с ними не хотят работать! Поломка вроде простая, сдохла Дежурка, меняю транзюк Q1 K3067 и Q4 945 сгорает резюк R29 22Ома и на обоих такая бяка. Мож кто сталкивался с такой проблемкой помогите плизз.
_________________
Всё идёт по плану!!!!!

[Александр (Hook)]

А как поживает сам трансик, в смысле, что о нем думает FBT - тестер?
_________________
Не стреляйте в сервис инженера, он чинит, как умеет.

[Bleeder]

Да вроде они редко гарят. да бывает и так что проверяеш вроде целый ставиш др работает у мну вроде целый щя проверу.
_________________
Всё идёт по плану!!!!!

[Bleeder]

У мну даже такого тестера нет Где дастать? И сколько стоит такая диковенка?
_________________
Всё идёт по плану!!!!!

[Александр (Hook)]

http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=474

Когда чинил АТ/АТХ БП - сотни раз окупился, покупал примерно за 400 р...
_________________
Не стреляйте в сервис инженера, он чинит, как умеет.

[Bleeder]

ДА крутая штука! Только унас в стране такой штуки нет!
_________________
Всё идёт по плану!!!!!

[Александр (Hook)]

Bleeder, Так они их высылают по почте...
_________________
Не стреляйте в сервис инженера, он чинит, как умеет.

[Bleeder]

УРА!!! Дежурка появилась! Только 3,5В, я поменял R11 56Ом надо капать дальше! Значит Транс в порядке.
_________________
Всё идёт по плану!!!!!

[Александр (Hook)]

Далеко не факт, у меня были большие глаза когда ИП дежурного режима выдавал 2-3 В и ни какие замены обвязки не изменяли ситуацию, в конце-концов - заменил транс и все поехало, транс был с КЗ витками (приборчиком определяется), как при этом все не полыхало не знаю - потом это для меня стало нормой в БП - АТХ (уже не помню как они звались). Сейчас народ будет ржать и говорить, что я перегрелся….
_________________
Не стреляйте в сервис инженера, он чинит, как умеет.

[Bleeder]

Значит, попробую поменять транс! Как что отпишусь.
_________________
Всё идёт по плану!!!!!

[Мальцев]

Странс от стиральной электроники, диодный мост и 7805 избавят вас от мучений ремонта. Верите, что НИ ОДНОГО повтора с дежуркой не было!
_________________
https://vk.com/club186396900

[Bleeder]

Поменнял транс, терь на дежурке 7В а на запуск 5В что за дела? Чтото не земное в этом блоке творится!
_________________
Всё идёт по плану!!!!!

[Дядя Боря]

Конденсаторы-электролиты в первичке и по выходу дежурки кто менять будет? В 90% случаев первопричина сгорания - это потеря ими ёмкости.
И поменял транс - на точно такой же, или приблизительно такой-же из другого типа источника?
_________________
Старый Кот

[none]

Дядя Боря, все-то у вас просто ...
А 431-я , оптрон, резюки в их обвязке?
_________________
все

[Дядя Боря]

none, а ни оптрон, ни резюки и ни 431 не дадут такого перекоса напряжений выходных. При их неиспавности напруги уходят пропорционально. Так что 99% - сохлые кондёры, тем более что автор ничего не писал про их замену, что надо сделать было в первую очередь.
_________________
Старый Кот

[Bleeder]

Транс с такого же блока и такой же марки. Кондёры целые.... Оптопара целая....
_________________
Всё идёт по плану!!!!!

[Дядя Боря]

Bleeder, ну, чудес же не бывает... Отчего-то дежурка сгорела, и не хочет восстанавливаться...
Как определялась целость кондёров? По хорошему - заменить их надо на заведомо исправные, то есть - новые. Тем более, что их немного, обычно два по дежурке, один по внутреннему питанию и - может быть один в первичке (а может и не быть).
И нагрузка внутренняя не ушла? Она маленькая должна быть - килоомы, обычно тестер показывает больше двух килоом.
_________________
Старый Кот